奇瑞瑞虎8plus2.0t4驱试驾

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试驾奇瑞瑞虎9:配CDC电磁悬挂,最具性价比旗舰SUV!奇瑞瑞虎9搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率261马力,峰值扭矩400牛·米。两驱版车型将搭载麦格纳7挡湿式双离合变速箱;四驱版车型搭载爱信8AT变速箱,我们此次试驾的便是2.0T+8AT的版本。这套动力总成对我来说已经非常熟悉,在此前的星途凌云以及星途揽月上我都有体验。...

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(｀▽′) 试驾奇瑞瑞虎8 Pro冠军版 配置颜值出色细节还有提升空间而今天我们要体验的主角正是前不久刚完成上市的奇瑞瑞虎8 Pro冠军版。那么车辆有那些品质,能够代表品牌走出国门走向世界?动力系统经过精雕细琢耐心调校 输出有保障能耗在接受范围内车辆开起来给人一种很成熟的感受,首先是动力方面,本次我们试驾的是1.6T的车型,在全程满载...

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主打一个性价比,试驾奇瑞瑞虎8 PRO冠军版对于很多二胎家庭来说,想要花15万元以内购买到一台7座中型SUV,其实选择并不是太丰富。而在这其中我们耳熟能详的,当属奇瑞瑞虎8 PRO莫... 瑞虎8 PRO冠军版提供1.6T和2.0T两款发动机,而我们此次试驾的车型是其1.6T版本,这也是走量的一个版本。这台鲲鹏1.6T发动机可以输出145...

＞﹏＜ 伊犁“磁悬浮”之旅,试驾奇瑞瑞虎9汽车头条记者参加了瑞虎9的试驾活动,从霍尔果斯出发,前往赛里木湖和伊昭公路,一路经历城区、国道、高速等各种路况,深入体验CDC“磁悬浮”悬架和鲲鹏动力400T+爱信8AT动力组合。值得一提的是,此次试驾第一站霍尔果斯是“一带一路”的重要节点城市,这也与奇瑞的全球化战略...

自主SUV新高度 试驾2023款奇瑞瑞虎9旗舰版总结: 作为奇瑞旗下的高端SUV,奇瑞瑞虎9顶配车型的价格已经超过20万元,与主流合资品牌紧凑型SUV相当,这会让很多人觉得它缺乏性价比优势。从试驾体验来看,奇瑞瑞虎9旗舰版的性能表现与其身价相符,不仅拥有不错的驾驶感受,在乘坐舒适性和使用便利性方面也都表现不俗。同时...

动力强劲/配置越级 试驾奇瑞瑞虎8 PRO冠军版它就是——瑞虎8 PRO冠军版。如果您现在恰巧有购车需求,并且预算在16万上下,不妨来看看这台动力足、配置高拥有越级表现的中型SUV瑞虎8 PRO冠军版,它应该可以满足你想要的。今天我们有幸试驾的是奇瑞瑞虎8 PRO冠军版,新车在8月份上市,售价区间为12.69万-16.39万元,瑞虎...

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能否扛起“混动市场颠覆者”大旗?试驾奇瑞瑞虎混动双星实际瑞虎7新能源的回收力度还是比较轻的,中挡和低挡的回收几乎察觉不到,即使是强回收,也主要是在速度较高的时候能感觉出来,并且不会产生严重的拖拽感,这点还是值得好评的。对于今天试驾的奇瑞混动双星来说,小编也认为合理的定价已经迈出成功的第一步,而这两款车型在设计、...